11月初，多家造车新势力陆续交出“银十”答卷，销量分化进一步加大。

根据“财联社”11月1日报道，照惯例，造车新势力在当月1日公布了上一月的交付情况。相比其他品牌的高歌猛进、销量节节攀升，哪吒汽车在10月仅交付12085辆新车，环比下降8.5%、同比下降32.92%，双双下跌。

事实上，走出去年交付量巅峰时刻的哪吒汽车在今年的表现始终不在状态，已经连续五个月同比下滑，交付量连续三个月垫底。而在今年6月份哪吒销量首次下滑时，6月29日，张勇在微博上表示，“最晚九月份重回应有的位置”。然而，张勇的口号落空了，从6月开始，哪吒汽车的销量一路同比下滑。

根据公开数据显示，2022年1-12月，哪吒汽车的累计销量为152073台。相比上年同期，哪吒汽车的销量上涨了118%。而且哪吒汽车还力压同期国内其他造车新势力品牌，夺得了销量冠军的位置。不过当时，哪吒汽车就遭遇了外界对其销量数据注水的质疑。《2022年10月造车新势力交付量/上险量对比》显示，10月哪吒汽车的上险量仅有9832辆，对比官方公布的交付量相差了8184辆，成为交付量与上险量差异最大的新势力车企，被调侃为“注水销冠”。