3月7日，机场航运板块持续走弱，中国国航（601111.SH）盘中逼近跌停。

中国国航是国内航空业龙头上市公司，不过，当前公司业绩并不尽如人意。从目前已披露业绩预告的11家民航业上市公司来看，9家预亏，中国国航的业绩亏损为已预告公司中最多的一家，最高或将亏损170亿元。

另外，国内反复持续的疫情和国际局势的动荡同样令市场资金难以“信赖”航运行业。据3月4日民航资源网发布的2022年2月境内民航运营报告显示，2月我国境内机场保障客运航班起降587878架次，环比1月份下降1.94%。国内航司执飞客运航班量293431班次，环比1月份下降1.95%。国际/地区航线日均执行航班量约为132班次，整体仅处于疫情爆发前2019年同期5% 的水平。

国泰君安在最新一期的航空行业机场数据月报中表示，春运航空客流恢复有限，航司机队周转偏低，且油价同比上升，预计航运板块短期业绩继续承压。

截至3月7日发稿，中国国航股价报9.28元，下跌9.90%。