11月30日，瑞银发表研报称，理想汽车（LI.US）第三季度业绩表现超出此前预期，将目标价由46美元上调至47美元，维持买入评级。

瑞信认为，理想第三季度营运亏损仅为9800万元人民币，少于市场预测的亏损3亿至4亿元，而经调整后经营利润为3.36亿元，表现理想。同时，公司第四季度交付量指引为3万至3.2万辆汽车，温和高于市场预期。此外，理想致力于开发EREV和BEV，以及智能驾驶舱和先进驾驶辅助系统，并通过建立北京生产基地扩大产能，有利于长远的发展。

据了解，三季度以来芯片供应有所缓解，理想汽车交付量，车辆毛利率水平均有明显提升，带动三季报表现超预期，但芯片短缺问题仍然存在，并且随着公司产能提升会更加突出，还将是制约交付量提升的重要因素。

理想汽车创始人李想表示，芯片短缺依然是明年一季度的制约因素，公司正在与博世合作，尽可能解决芯片短缺问题。

截止11月30日发稿，理想汽车（LI.US）美股股价34.68美元，上涨6.42%。